Optim ML 145

НАШЕ РЕШЕНИЕ - Архивная модель - Мы предлагаем обновленную версию - Optim ML-145 STRONG - причина - более крепкая катушка, качественнее пружина, герметизирующая прокладка, та же цена!

Универсальная автомобильная антенна на магнитном основании OPTIM ML-145, высотой 1.55 метра и максимальной входящей мощностью 150 Вт. Антенна поставляется в комплекте с магнитным основанием и не требует автомобильного держателя, предназначена для использования совместно с радиостанциями Си-Би (27 Мгц) диапазона. Установка антенны Optim ml-145 осуществляется на плоскую поверхность кузова автомобиля, при обязательном контакте магнита с металлом.

Для автомобильных радиостанций Си-би диапазона 27 МГц используется выносная антенна Optim 145 на магнитном основании. Антенна автомобильная легко устанавливается на автомобиль, а также в случае необходимости, быстро снимается. Антенна автомобильная ML 145 Optim благодаря широкому и сильному магниту, способна выдерживать значительные ветровые нагрузки, что очень актуально при движении автомобиля на высоких скоростях. Магнитное основание антенны Си-Би ML 145 Optim выполнено из ударопрочного пластика и имеет герметичную конструкцию.

Нижний край магнитного основания антенны Optim ML145 имеет облегающую резиновую подкладку, поэтому при установке антенны можно не беспокоится о сохранности лакокрасочного покрытия автомобиля в месте контакта магнитного основания. Магнит антенны 145 Optim осуществляет имитацию массы и одновременно служит "крепежом". Антенна автомобильная Optim ML-145 оборудуется эластичным коаксиальным кабелем типа RG-58A/U длиной 3,85 метра. Имеет быструю подстройку КСВ которая производится путём регулировки длинны штыря самостоятельно либо радиомастером нашей компании. .

Любую антенну рекомендуется настроить профессиональным прибором в Автолаборатории EXIT в городе Лида

Антенна OPTIM ML145 должна настраиваться ТОЛЬКО на той машине, на которой будет эксплуатироваться.

Рекомендуем вам установить у нас защитную пленку под магнитное основание!

Основные характеристики антенны ML-145 Optim:
Диапазон частот:	26-28 МГц
Максимальная входная мощность:	300W
Волновое сопротивление (импеданс):	50 Ом
Усиление:	3 dBi
КСВ (SWR):	1,1-1,5
Ширина полосы по уровню КСВ 2:1:	650 кГц
Диаметр магнитного основания:	145 мм
Высота антенны:	155 см
Материал (тип) штыря:	нержавеющая сталь
Кабель:	4 метра (RG-58)
Масса:	1100 грамм
Настройка антенны:	Изменение длины излучателя (подрезка)
Тип разъема:	PL 259
Ветровая нагрузка:	160 км/ч
Диапазон рабочих температур:	от -20°С до + 60°С
Электрическая длина:	1/4

Лучшее место для установки антенны – это центр крыши, т.к антенна будет иметь круговую диаграмму направленности. Антенна установленная на край автомобиля будет хорошо работать в определенных направлениях, но не по кругу. Установка в центр не всегда возможна, в этом случае ищется самая высокая точка кузова в машине для установки.

Антенна на магнитном основании должна располагаться на металлической поверхности крыши автомобиля, что является наилучшим вариантом. Положение антенны должно быть вертикальное. Если устанавливаемая поверхность автомобиля имеет наклон, то старайтесь его не превышать более чем 20 градусов от вертикали, иначе теряется качество и дальность связи.

После установки антенны необходимо выполнить подстройку антенны в резонанс с рабочей частотой радиостанции. Для подстройки используется приборы такие как КСВ-метр или антенный анализатор. Допустимый уровень КСВ - не более 3 - иначе возможен выход радиостанции из строя.

Запрещается - эксплуатировать антенну установленную не на металлическую поверхность, касаться частей антенны во время её работы, произвольно менять длину кабеля. Также запрещается эксплуатировать автомобильную антенну расположенную внутри салона автомобиля, в этом случае она будет работать только на прием, причем очень плохо.

Для профилактики рекомендуется периодически разбирать место крепления штыря и удалять окисления, возникающие при воздействии влаги. При выполнении всех рекомендаций антенна совместно с радиостанцией прослужит долго и позволит избежать хлопот с дорогостоящим ремонтом.